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隧道無(wú)線通信解決方案

來(lái)源: │ 發(fā)表時(shí)間:2019-11-26 13:59:27 | 瀏覽數(shù):
        受山體遮擋的影響或距離基站太遠(yuǎn)的原因,大部分公路隧道都是信號(hào)盲區(qū),通過(guò)將隧道外數(shù)字集群基站的信號(hào)引入并通過(guò)天線覆蓋到隧道內(nèi),從而滿足公安、交警、消防等單位在隧道內(nèi)的對(duì)講通信需求,確保他們?cè)诰o急情況下能保證正常的聯(lián)系。 
?        隧道無(wú)線通信系統(tǒng)通常包含調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)、350M公安消防子系統(tǒng)及400M調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)。調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)不僅能將調(diào)頻廣播信號(hào)引入隧道內(nèi),使得車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí)廣播收聽(tīng)不中斷,同時(shí)當(dāng)隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時(shí),能實(shí)現(xiàn)對(duì)廣播信號(hào)的插播,將緊急信息即時(shí)通知給車(chē)內(nèi)的人。350M公安消防子系統(tǒng)通過(guò)將隧道外的信號(hào)引入滿足交警、消防等單位在隧道內(nèi)的對(duì)講通信需求,確保在緊急情況下能正常的開(kāi)展工作。調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)主要用于隧道管理單位的內(nèi)部通信,能讓隧道內(nèi)維修、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡(luò),滿足內(nèi)部管理、指揮、調(diào)度等的需要。
圖2.3  隧道系統(tǒng)示意圖圖

2.4  隧道人員定位示意圖

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